طنجة.. وصول أول سفينة شحن ”Gemini“ إلى الميناء المتوسطي قادمة من السعودية
رشيد عبود:
شهد ميناء طنجة المتوسط، تطورات هامة تعزز من مكانته كمركز محوري للتجارة بين أوروبا وأفريقيا ودول البحر الأبيض المتوسط، وذلك مع إطلاق خطوط شحن بحرية جديدة بالتعاون مع شركتي “هاباغ لويد” الألمانية و”مايرسك” الدنماركية العالميتين ضمن اتفاقية التعاون جيميني “Gemini Cooperation” لتشارك السفن.
وستمكن الإتفاقية، بعد استقبال أول سفينة شحن قادمة من السعودية بحر الأسبوع الجاري، من ربط الميناء المتوسطي مباشرة بميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبد العزيز بالدمام والجبيل التجاري، وهو ما سيسمح بتحسين سلاسل الإمداد، وتسهيل تدفق البضائع، مما يعزز التعاون الإقتصادي بين السعودية والمغرب.
وبموجب اتفاقية “جيميني”، ستدير الشركتان 340 سفينة من الجيل الجديد، وتقدمان 57 خدمة عبر القارات، مما يدعم طموحات السعودية لتعزيز مكانتها كلاعب رئيسي في التجارة البحرية العالمية، ويخلق فرصاً اقتصادية جديدة للمغرب، من خلال توسيع دوره في الشبكة اللوجستية الدولية.
وفي سياق متصل، ومن أجل تعزيز التعاون الاستراتيجي بين السعودية والمغرب عبر ميناء طنجة المتوسط، أعلنت الهيئة العامة للموانئ السعودية بالشراكة مع شركتي ”هاباغلويد“ و”مايرسك“، عن إطلاق 5 خطوط شحن بحرية جديدة، تربط الموانئ السعودية (جدة_الإسلامي، الجبيل التجاري، الملك عبدالعزيز بدمام) بميناء طنجة المتوسط المغربي، أحد أهم المحاور اللوجستية في إفريقيا والعالم.
وستمكن العملية من رفع السعة الإجمالية للحاويات المعالجة إلى 19,869 حاوية، مع تعزيز مكانة السعودية كمركز تجاري عالمي، فضلا عن دفع التكامل اللوجستي بين المملكتين، وزيادة كفاءة سلاسل الإمداد بين شبه الجزيرة العربية وشمال إفريقيا، كما تبرز هذه الخطوة، دور ميناء طنجة المتوسط كجسر حيوي في الشبكة البحرية العالمية، وتفتح آفاقًا جديدة للتطور والشراكة الاقتصادية العربية-الإفريقية نحو مستقبل أكثر اتصالاً.
وتسعى إتفاقية تشارك السفن “Gemini Cooperation” إلى تغيير التشكيلة العالمية لتحالفات الشحن، وتعزيز الكفاءات والمساهمة في تسريع جهود التخفيف من الانبعاثات الكربونية من خلال توفير شبكة محيطات مرنة ومترابطة.
وسيتم استخدام أسطول يضم نحو 290 سفينة في هذا التعاون، مما يوفر سعة مجمعة تبلغ 3.4 مليون حاوية، بحيث ستقدم شركة ميرسك 60% من السفن و”هاباغ لويد” 40%.
ونتيجة لهذا الاتفاق، ستترك “هاباغ لويد” تحالفها الحالي مع شركات آسيوية الذي يضم الشركة الكورية HMM و”أوشن نتورك إكسبرس” السنغافورية و”يانغ مينغ” التايوانية في نهاية يناير 2025، كما أن شركة ميرسك كانت قد أعلنت في وقت سابق، بأن تحالفها 2M مع شركة Mediterranean Shipping سينتهي أيضا في يناير 2025، أيضا.
