طنجة المتوسط يتوصل بأولى الرافعات المزدوجة الصديقة للبيئة STS
رشيد عبود :
تبدأ محطة الشحن APM Terminals MedPort Tangier في المركب المينائي طنجة المتوسط، مرحلة جديدة من مشروعها التوسعي، وذلك بعد وصول أول دفعة تتكون من أربع دفعات من الرافعات المزدوجة الجديدة من السفينة إلى الشاطئ (STS) ship to shore.
وتعتبر الرافعتان المزدوجتان المتوصل بهما، نهاية الأسبوع المنصرم، جزء من إجمالي 8 رافعات سيحصل عليهم الميناء المتوسطي في إطار صفقة تمثل استثمارا كبيرا بقيمة 117 مليون يورو لتطوير أدائه .
ومع وصول رافعات STS المتطورة، التي يبلغ ارتفاعها 82 مترا، سيمكن للميناء التعامل مع سفن الشحن بعرض 26 حاوية (أو ما يصل إلى 24 حاوية مكافئة من حيث سعة الحاويات)، إذ من المتوقع أن تؤدي هذه المعدات اللوجستية التقنية الإضافية، إلى زيادة كبيرة في قدرة وكفاءة عمليات المناولة، مما يسمح بخدمة اسرع وأكثر وأفضل.
وستنضم رافعات STS الجديدة، إلى قائمة من مبادرات المحطة الأخرى التي تساهم بشكل مشترك في أهداف إزالة الكربون من APM Terminals ، كما يشمل ذلك أيضا، إضافة 23 رافعة هجينة صديقة للبيئة إلى الأسطول الحالي المكون من 42 رافعة.
وكانت سفينة الشحن الصينية zhen hua 27، قد رست يوم، الخميس، 20 أبريل المنصرم، بميناء طنجة المتوسط، لتسليم رافعات الشحن الجديدة التي ستشغل الرصيف الرابع بالميناء، تنفيذا لمخطط التوسعة.
جدير ذكره، أنن الشركة الصينية ZPMC استقدمت مؤخرا مهندسين وعمالا لتشغيل الرافعات بالميناء المتوسطي، وقد تم باحدى مراكز الفحص بالأشعة بطنجة، المصادقة على سلامتهم الصحية، قبل مباشرة مهامهم بهذا المرفأ الأكبر من نوعه بأفريقيا .
